Автолюльки для новорожденных группа 0 + от 0 до 13 кг серого цвета

Автокресло Maxi-Cosi Pebble 8630330160 Triangle Black серый

Достоинства:

Для осеннего и зимнего ребёнка идеальный вариант! Новорождённому в тёплом комбезе в кресле очень удобно, как у мамы на ручках. Очень удобно использовать как переноску. Использую как систему для путешествий с коляской bumbleride indie.

Недостатки:

Не думаю, что нам его хватит до года, нам сейчас 7 месяцев, скорее всего до 9- месяцев. Но назвать это большим недостатком не могу. На мой взгляд, важнее то, то ребёнку до 6 мес в нём удобно, т.к. в это время позвоночник очень слабый и важно чтобы небыло нагрузки на него.

Комментарий:

Сейчас нам 7 месяцев м мы не крупные, но высокие. Рост 72см, вес 7100. Ножки из кресла уже прилично торчат. Но по ремням ещё спокойно влезаем в демисезонном комбезе. Один раз муж упал на улице с переноской в руках - ребёнок даже не заплакал, хотя автокресло свалилось на бок. Это показатель того, что ремни идеально фиксируют ребёнка и кресло очень мягкое и удобное внутри.

Автокресло Britax Römer Baby-Safe Plus SHR II Black Marble Highline серый оранжевый

Достоинства:

Достоинств много

Недостатки:

7. Кресло тяжелое, это единственный существенный минус минус, хотя думаю это связано с конструктивной необходимостью. Кресло мы таскали везде с собой, даже жена его вместе ребенкомтягала. Пойти в гости или к врачу, вообще супер, всяко лучше чем на руках. Очень удобно с ним было ходить в магазины. Мы просто ставили кресло в тележку, и всем было удобно. Кресло имеет так сказать округлое дно, так что его можно покачивать, как кресло качалку. 8. Еще один момент, который хотел бы сообщить. Ребенку в кресле скучно. Когда он подрастает, ему скучно пялиться на спинку сиденья, наша через 5 минут начинала капризничать. Игрушки частично спасали ситуацию. Лучше было если кто то сидит рядом и веселит ребенка. Сейчас мы выросли и купили другое кресло, тоже ремер, в нем ребенок не капризничает, он высоко сидит и смотрит в как и вперед, так и в боковые стекла. Плюс водителю его видно, С люлькой хуже. Если в машине только водитель и ребенок, то он его не видит, если кресло стоит на заднем сиденье. Можно поставить на переднее сиденье, и мама-водитель ( или папа водитель) , смогут посматривать за ним, но тут есть ряд "но": подушка безопасности переднего пассажира необходимо отключить, основные поездки были на опеле, подушка там не отключалась, и второй момент Изофикс на переднем сиденье отсутствует, так что закрепить можно только ремнями.Хорошее кресло. Всем рекомендую. Если будет у меня второй ребенок, куплю такое же.

Комментарий:

Уважаемые, читайте инструкцию. 1. Ремни там регулируются, при этом есть модификации их расположения. Ремни длинющие. Просто уделите время и прочитайте инструкцию, хотя бы к своему ребенку не относитесь халатно. 2. База у нас не изофикс, другая, пристегивается ремнями. Ставили на 4 машины: Opel, Nissan, Volvo, LR. Везде кресло встало как нужно, крепко, ничего не болталось. Просто уделите время и прочитайте инструкцию как правильно устанавливать кресло, хотя бы к своему ребенку не относитесь халатно. 3. Ребенку нельзя лежать в машине. Представьте, что вы хотите его положить. В таком случае, при ДТП, его вес умножается многократно и упрется он головкой, как Вы думаете, сможет ли шея это выдержать? В данном кресле ребенок не сидит, а как бы полулежит. И при ДТП вся нагрузка будет равномерно распределяться по позвоночнику: от черепа до копчика. Именно из-за этого и располагается ребенок головкой вперед. Ребенок находиться в позе эмбриона, эта самая безопасная поза, особенно для малыша, но и космонавты ей не пренебрегают, так поза космонавта в спускаемом модуле тоже поза эмбриона. Если вы хотите, чтобы ребенок лежал, купите что то типо такого http://market.yandex.ru/model?modelid=1202082999&hid=989026&show-uid=808314814126664606 , безопасности никакой, зато удобно. 4. Люди, которые возят детей на руках, я считаю вообще бестолочами. Как я уже говорил, В момент удара вес ребенка возрастает многократно, и никакая непутевая мамаша в жизни его не удержит, а дальше у ребенка свободный полет по салону автомобиля. 5. Кресло удобное, читайте инструкцию как правильно установить и разметить ребенка, мы без проблем туда засовывали крупную девочку весом под 10 кг в 9 месяцев, да еще и в теплом комбезе зимой. Ничего не могу сказать о том, чтобы нельзя было бы перевозить ребенка в верхней зимней одежде, ничего об этом не слышал. 6. Сиденье тоже было черное.Пишут про то, что постоянно видно грязь, извините, но для этого есть мойки и пылесос. Все чиститься прекрасно.

Автокресло Maxi-Cosi Pebble 8630330160 Triangle Black серый

Достоинства:

Высокий результат в краш-тестах

Недостатки:

Вес, цена

Комментарий:

Осознав проблему перемещения ребенка в машине приступили к выбору автокресла. После просмотра краш-тестов желание экономить пропало и выбор кресле свелся только к степени безопасности. В процессе эксплуатации выявились некоторые особенности: - Кресло очень габаритное. Даже в машине класса D переднее сиденье приходится двигать в среднее положение. - Как следствие первого пункта, высокое требование к длине ремня безопасности. В нашем случае его хватает впритык, даже приходится приподнимать кресло, чтобы завести ремень. - Крепление ремня в защелке на спинке кресла до сих пор вызывает некоторые сложности. Думаю, дело привычки и сноровки. - Вместе с ребенком кресло достаточно тяжелое, к тому же габаритное, что создает дополнительную физическую нагрузку. То есть перенести на более менее значительное расстояние может быть проблемой для женщины. - Козырек простая тряпочка за 2 рубля, закрывающая не больше половины кресла. От солнца и дождя особо не спасает, но когда в сильный дождь надо было перенести ребенка от машины до подъезда козырек выручил, закрыв лицо от дождя.В целом, дите креслом довольно и благополучно спит в дороге. Не могу ничего сказать про потеет. Думаю, если в машине комфортная температура, то потеть ребенок не должен.

Автокресло Maxi-Cosi Pebble 8630330160 Triangle Black серый

Достоинства:

Удобство, качество, безопасность

Недостатки:

Цена. В российских магазинах и интернет-магазинах цены просто кусаются, поэтому лучше заказывать напрямую из Европы

Комментарий:

Сразу решили, что на безопасности ребёнка экономить не будем. По результатам краш-тестов одно из самых надежных. Не поленитесь, найдите видео в сети - сами поймёте о чем идёт речь, когда увидите, что происходит с дешевыми китайскими при аварии. Брали с базой isofix. Сама база довольно тяжёлая, но таскать ее с собой не нужно, она закреплена в машине. С базой установка кресла простая - в 1 щелчок, и никаких ремней. Плюс, с базой кресло надежней зафиксировано, и также можно менять угол наклона кресла. Согласна, что кресло тоже тяжёлое. Мне с ребёнком его тяжело носить, но это тоже решаемо. Оно "дружит" с колесной базой многих популярных колясок благодаря переходникам-адаптерам, в нашем случае с коляской Hartan VIP XL. Из квартиры я выезжаю на коляске (колёса + кресло), доезжаю до машины, там кресло - на базу, а колёса - в багажник:) И еще, малышу в нем удобно, прекрасно засыпает в кресле, а в первые пару месяцев сразу успокаивался, когда помещали в туда - видимо плотная посадка напоминала ощущения в животе:)