Коляски классические в Казани

Коляска классическая Inglesina Sofia на шасси Ergo Bike Slate AB15H6AMN+AE15H6100/x Amarena красный

Достоинства:

отличная амортизация, вместительная люлька, регулировка наклона дна люльки, вездеход

Недостатки:

маневренность, вес, цена

Комментарий:

Коляска может проехать любые неровности на дороге, мы с ней даже по лесу катаемся, железнодорожные пути (рельсы) переезжает за минуту не напрягая маму и не будя ребенка. Отличное качество шасси, муж ездит по огромным ямам в лесу и еще ничего не отвалилось. После дождей один раз начала скрипеть, после смазки об этом забыли. Просторная люлька, зимой с меховым конвертом помещается ребенок 70 с лишним см в синтепоновом комбинезоне. Дно коляски можно поднять и получается полусидячее положение, это очень спасает, т.к. немного подросший ребенок не желает все время лежать. Из минусов низкая маневренность как и у всех колясок без поворотных колес, нужно прикладывать небольшие усилия для поворотов. Тяжеловато завозить по пандусам если высоко. У нас в подъезде одна рельса у пандуса, с 8 килограммовым ребенком могу затащить только ступеньки на 4 дальше уже сил не хватает. У знакомой Navington, она еще тяжелее. Если взвесить все плюсы и минусы в целом отличная коляска.

Коляска классическая Peg Perego Culla Auto Skin Substitute White белый

Достоинства:

Коляска-вездеход. Ездили на ней и летом на даче, и зимой по парку, малышку не трясло. Большая люлька. Всё снимается и можно постирать (в отличии от инглезины). Может и не легкая коляска, но я не заметила, т.к. нас лифт. Не скрепит, хотя мы брали б/у после одного ребенка.

Недостатки:

Если брать новую, то дороговато. Нет сумки, покупали отдельно.

Комментарий:

Уже больше 8 месяцев катаемся на этой коляске, придраться не к чему.

Коляска классическая Peg Perego Culla Auto Skin Substitute White белый

Достоинства:

Практически всё ( колёса, проходимость, удобная и большая люлька, жёсткая люлька с возможностью перевозить ребёнка в машине, москитка на козырьке и на люльке)

Недостатки:

немного лютфит ручка, но это если придираться.

Комментарий:

Первый ребёнок ездил в трансформере Inglesina Magnum, второй в Peg-Perego Culla Auto, пробовал другие -так что есть опыт. Пег -среди люлек до 25 тыс. на мой взгляд лучшая. Колесная база похожа на Магнум, микро минус - первом дожде обе скрипели, но WD-40 раз и навсегда одним прыском проблему решил. В остальном надувные колёса -лучшее, что есть в принципе. Коляску по порожкам лучше и поднимать и опускать только на задних колёсах, тогда будет и легко и удобно, а при опыте и аккуратности и ребёнок даже не проснётся. По снегу, песку едет хорошо. Снимать колёса легко. В машину снять люльку и поставить на заднее сидение лучше по ходу движения закрепив передним сидением, можно и штатными ремнями Culla Avto, но мне так было удобнее. Колёсную базу в багажник за минуту ставишь. Мальчик спал в люльке на улице до марта, т.е. практически в зимней одежде. В Магнуме зимой было холодно, так как нет передней стенки и как то она помельче, хотя конечно плюс, что прогулку потом покупать не надо. Купил бы еще раз её же, всё остальное от экономии, когда хотят или прогулку не покупать или кресло или просто дешевле.

Коляска классическая Inglesina Sofia на шасси Ergo Bike Slate AB15H6AMN+AE15H6100/x Amarena красный

Достоинства:

- Анодированное покрытие шасси (технология более надежна чем просто хромирование защищает от ржавчины). - В комплект входят сумка, конверт, маскитка (у Пег-Переги отдельно нужно покупать: например сумка у Пег-Переги на разных сайтах от 2500 до 3200 руб.). - Шасси -прочно и надежно. - Ручка жестко фиксированная в разных положениях (без люфтов! такое часто наблюдаю у Пег-Переги). - Люлька объемна (Итальянцы грешат маленькими люльками - особенности климата, нет необходимости кутать малыша). - Люлька обтянута хорошим материалом (плотный не продувается). - Механизмы продуманы и легки в эксплуатации. - Особо хочу отметить (субъективно) легкость отсоединения люльки от шасси и удобство хвата рукой для дальнейшего перемещения (в моем случае в машину). - Капюшон фиксируется (при сильном ветре точно не сложится), удобно при переноске. - Жесткий корпус (как дополнительная защита от не предвиденных случайностей).

Недостатки:

- Скрипит (скрип появился после 1 месяца использования в осенне-зимний период). - Педаль тормоза не совсем удачна (при отпускании тормоза носком стопы грязнится обувь). - Передняя ось шасси может смещаться в сторону и колесо начинает тереться о шасси (лопаются стопорные кольца в). У нас так и произошло. Стопорное кольцо - 200 руб., замена 3 минуты.

Комментарий:

При покупке как минус этой коляске нам ставили отсутствие хорошей вентиляции ребенка при нахождении в люльки, но лично для нас с женой это не является не достатком т.к. мы живем в довольно-таки проветриваемом районе. Так же продавец как минус указывал на распространённость данной модели и как следствие проблемы с перепродажей - покупал только для себя без цели дальнейшей перепродажи. Вывод: Полностью соответствует цена-качество (покупали в сентябре 2013г. -20 500 руб.). Более подходит для детишек рожденных зима-осень.